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当火灾发生的时，处于走道和前室以及楼梯间的正压送风口就会进行送风加压处理，使压力值形成一个楼梯间>前室>走道的形式，防止燃烧时产生的有害气体以及浓烟进入安全通道，给撤离的人员造成安全隐患。
余压传感器的目的是使余压值有效的控制在国家《建筑防烟排烟系统技术标准》范围内，防烟楼梯间余压值40Pa-50Pa、前室/合用前室/消防电梯前室余压25Pa-30Pa。
一氧化碳（CO）做为一种无色无味的有毒性气体，随着私家车辆及地下车库的普及，其导致的中毒事件也频频见于报端。近年来国家对地下车库一氧化碳检测系统也开始要求，如《江苏省绿色建筑设计标准》8.6.3条规定：“设有机械通风的地下车库应对CO浓度进行实时监测和控制”。
余压探测器布线：同一加压送风系统下的余压探测器LNRYC-P，由LNRYC-YK余压控制器通过NH-RVV-4× 1.5mm²并联(T接)通信，并集中提供DC24V供电，NH-RVV-4X1.5 mm²-SC15-WC沿楼梯间、前室/合用前室楼板垂直敷设至加压风机控制箱内LNRYC-YK余压控制器；
压差控制器可以接收压差探测器的信号、进行信号集中处理，并控制泄压阀执行器，进而控制旁通阀的开启和关闭，还可以给压差探测器和旁通泄压阀集中供电。安装压差控制器是应注意安设位置及数量、安装高度及工作电源的问题。
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