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车库一氧化碳浓度探测器
余压探测器布线:同一加压送风系统下的余压探测器LNRYC-P,由LNRYC-YK余压控制器通过NH-RVV-4× 1.5mm²并联(T接)通信,并集中提供DC24V供电,NH-RVV-4X1.5 mm²-SC15-WC沿楼梯间、前室/合用前室楼板垂直敷设至加压风机控制箱内LNRYC-YK余压控制器;
压监控系统的应用,就是消防工作中一个与时代接轨的变革。在发生火情时,余压监控系统可以自动调控机械加压送风系统的送风量,也可有效解决疏散门两侧压差过大而导致门无法正常开启的故障,保证了疏散通道的安全疏通,使加压送风系统处于合理、有效的工作状态,从而为现在火灾情况下人员的疏散和营救提供有力的保障。
地下车库场所一氧化碳检测仪的数量设置主要根据防火分区、面积大小等因素来酌情考虑,一般300-400m2左右一个。
余压控制器一般安装在配电箱内部,采用导轨式安装,从内部取一个220V的电压,给探测器提供24V的电压。
余压监控系统是针对中高层使用加压送风的建筑楼宇的压差值智能监控的一套系统,余压探测器是余压监控系统中的重要组成部分,除余压探测器外还有余压控制器,余压监控主机,电动执行器和旁通泄压阀
加装地下停车场一氧化碳检测系统的目的主要有两个:一氧化碳浓度超标情况下保证地下停车场内一氧化碳浓度低于危害水平,属于安全考虑,能保证空气质量。
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