近年来，高层建筑火灾事故呈明显上升趋势，群死群伤事故时有发生，给国家和人民生命财产造成了极大的损失。

发生火灾时不可以乘坐电梯逃生，发生火灾时，普通电梯在遇到高温时，电梯厢容易失控变形卡住，在消防人员灭火时，水容易流到电梯内，还可能会有触电的危险。电梯直通楼房隔层，大量烟气涌入电梯通道，极易造成“烟囱效应”，人在里面会被浓烟毒气熏呛而窒息死亡。电梯竖井产生烟囱效应，成为拔烟助火的垂直通道，威胁人员安全，助长烟火的扩散蔓延。

火灾时，当楼内电气线路被烧毁或断电时，电梯便会停在楼层中间，一方面，不利于电梯内的人员逃生；另一方面，也有碍于外面的抢险人员营救，极易酿成人员伤亡事故。
电梯的通行能力极其有限，通常一次只能载十几个人，当人员多而集中，情况紧急时，因疏散缓慢，会引起被困人员惊慌失措，导致混乱，从而易发生挤压、跳楼等事故，造成不应有的人员伤亡。在被火烧死的人数中，绝大部分的人员伤亡都是因烟气窒息、中毒，不能安全疏散所致。

依据GB50016《建筑设计防火规范》、GB51251《建筑防烟排烟系统技术规范》，为了防止烟气进入疏散通道的同时，不会因压力过大对防火门开启造成阻碍，采用加压系统的消防电梯前室、合用前室和楼梯间应安装余压探测器。确保正压送风启动后，消防电梯前室、合用前室的余压值能维持在25~30Pa；楼梯间余压值为40~50Pa。

目前建筑物中的加压送风系统自身，没有能力来判断余压值。加压区泄漏过大，余压值达不到标准，起不到防烟作用，或因压力过大而造成疏散门难以开启。而如何能及时探测余压值状况，以调整加压送风量，使楼梯间和前室保持相对稳定的余压值是一个关键问题。

余压监控系统的整个目的就是保持楼梯间和前室的余压值维持在国家标准范围，阻挡有害烟气进入的同时，确保防火门的正常开启，保证生命通道的畅通。余压探测器是整个系统的末端神经，负责前室和楼梯间余压值的测量与控制。

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